Implementasi Teknologi IoT pada Aplikasi Pencarian Lokasi Calon Penumpang dan Angkutan Umum (Studi Kasus Koperasi Bina Usaha Transportasi Republik Indonesia)
DOI:
https://doi.org/10.54259/pakmas.v4i1.2626Kata Kunci:
Internet of Things (IoT), Bluetooth Low Energy (BLE), Location Tracking, Public Transport Management Efficiency, Passenger SafetyAbstrak
Kegiatan pengabdian kepada masyarakat (abdimas) ini bermula dari keprihatinan terhadap penurunan minat masyarakat umum dalam menggunakan transportasi angkutan umum. Penurunan minat ini dipicu oleh kekhawatiran akan maraknya kriminalitas di dalam angkot, keterbatasan informasi mengenai rute angkot, dan ketidakpastian waktu keberangkatan. Permasalahan lain yang dihadapi adalah ketidakmerataan pembagian pendapatan antara pemilik angkot dan supir, yang turut menyebabkan ketidakjelasan informasi. Oleh karena itu, kegiatan abdimas ini mengambil peran sentral dalam merespons isu-isu tersebut dengan menitikberatkan pada penerapan teknologi. Penggunaan teknologi Internet of Things (IoT) pada aplikasi pencarian lokasi calon penumpang angkutan umum dianggap sebagai solusi efektif untuk mengatasi masalah ketidakpastian lokasi calon penumpang. Tujuan utama dari kegiatan ini adalah mengembangkan aplikasi berbasis IoT dan mengkaji penerapan teknologi tersebut pada aplikasi pencarian lokasi calon penumpang angkutan umum. Metode yang digunakan dalam kegiatan abdimas ini adalah deskriptif kualitatif, dengan data penelitian diperoleh melalui observasi, wawancara, dan studi dokumentasi. Hasil dari kegiatan ini menunjukkan bahwa penerapan teknologi IoT pada aplikasi pencarian lokasi calon penumpang angkutan umum memberikan beberapa manfaat signifikan. Manfaat tersebut mencakup peningkatan efisiensi pengelolaan angkutan umum, peningkatan kepuasan pelanggan, dan peningkatan keselamatan penumpang. Aplikasi ini tidak hanya menyediakan informasi terkait rute dan jadwal keberangkatan, tetapi juga dilengkapi dengan fitur "Emergency Call" untuk mengatasi permasalahan kriminalitas di dalam angkot, sehingga memastikan keamanan bagi para penumpang. Selain itu, aplikasi ini akan menyediakan informasi mengenai rute yang dapat diakses oleh pengguna dan memberikan transparansi dalam hal riwayat pendapatan harian supir angkot. Dengan demikian, kegiatan abdimas ini tidak hanya memberikan solusi praktis terhadap masalah transportasi umum, tetapi juga memberikan dampak positif secara menyeluruh bagi masyarakat.
Unduhan
Referensi
Acer Indonesia. (2022, February). Acer for bussines. Retrieved from https://commercial.acerid.com/support/articles/mengenal-bluetooth-low-energy-dan-kaitannya-dengan-iot/
Anisa, N. 2019. Jenis IoT Network Protocols. Retrieved from Binus University: https://sis.binus.ac.id/2019/11/15/jenis-iot-network-protocols/
Bandung, B. P. (2023, 08 10). Jumlah Armada Angkutan Kota, 2013- 2018. Retrieved 08 10, 2023, from https://bandungkota.bps.go.id/indicator/17/237/1/jumlah-armada-angkutan-kota-menurut-lintasan-trayek.html
Dzulfahmi, E. 2016. Pembangunan Aplikasi Trayek Dan Pemanfaatan Global Positioning System (GPS) Tracker Pada Bus Damri Di Kota Bandung Berbasis Android (Doctoral dissertation, Universitas Komputer Indonesia).
Haryanda, H., Nasution, M. F., Hutabarat, D., Razzaq, A., & Syahputra, A. 2023. Implementasi Metode Bubble Sort pada Aplikasi Pencarian Rute Berdasarkan Jarak Tempuh Transportasi Umum. Blend Sains Jurnal Teknik, 1(3), 213-219.
Hutauruk, S. S. 2022. Implementasi Google Maps API Untuk Pencarian Nomor Trayek Angkutan Umum Terdekat Ke Lokasi Tujuan Di Kota Medan Berbasis Mobile Android Menggunakan Metode Dijkstra. Pelita Informatika: Informasi dan Informatika, 10(4), 123-128.
Kesmasari, L., & Sugianto, C. A. 2019. Aplikasi Mobile Pencarian Jalur Angkutan Umum di Kota Cimahi Berbasis Android. Jurnal TEDC, 10(1), 9-16.
Khairi, R., & Pratiwi, J. F, A. 2022. Evaluasi Rute Angkutan Umum di Kota Padang Studi kasus (Jalur Pasar Raya–Siteba). In Seminar Nasional Riset & Inovasi Teknologi, 1(1), 616-622.
Kota dan Komunitas yang Berkelanjuta. (2018). Retrieved from Jogja Dataku: https://bappeda.jogjaprov.go.id/dataku/sdgs/detail/11-kota-dan-komunitas-yang-berkelanjutan#:~:text=Tujuan%2011%20TPB%20adalah%20menjadikan,%2C%20aman%2C%20tangguh%20dan%20berkelanjutan
Rasyid, A. D. A., Aulia, R., & Fathurrachman, M. R. 2020. Penerapan Aplikasi Online pada Sistem Transportasi Umum Massal untuk Meningkatkan Minat Masyarakat dalam Upaya Mengurangi Kemacetan. Sainteks, 15(2).
RM Digital. (2020, November). Retrieved from https://rmdigital.co.id/kamus/ble/
Rudiman, R., & Hasudungan, R. 2020. Desain Arsitektur Layanan Pencarian Lokasi Penumpang Angkutan Umum Kota Samarinda Berbasis Web Mobile. Informatika Mulawarman: Jurnal Ilmiah Ilmu Komputer, 15(1), 8-12.
Saputra, S. A. 2022. Perancangan Sistem Aplikasi Trayek Angkutan Umum Di Kota Bandar Lampung Berbasis Android. Jurnal Teknologi Pintar, 2(6).
Suhendi, H., Ramady, G. D., & Prasetyo, J. Y. 2023. Aplikasi Sistem Pelacakan Lokasi Kendaraan Trans Metro Bandung Berbasis Android Dengan GPS Tracking Real Time. Smart Comp: Jurnalnya Orang Pintar Komputer, 12(2), 418-429.
Suprapto, S. 2023. Rancang Bangun Aplikasi Untuk Menentukan Pencarian Trayek Angkutan Kota Yogyakarta Terdekat Bagi Pengguna Berbasis Android. Respati, 18(1), 60-64.
Supriatna, A. D., Rahayu, R. E. G., & Lendra, L. 2022. Perancangan Sistem Informasi Jalur Angkot di Kabupaten Garut Berbasis Webiste. Jurnal Algoritma, 19(2), 693-700.
Sustainable Development Goals. (2022). Retrieved from Jogja Dataku: https://bappeda.jogjaprov.go.id/dataku/sdgs/detail/8-pekerjaan-yang-layak-dan-pertumbuhan-ekonomi#:~:text=Tujuan%208%20berusaha%20meningkatkan%20pertumbuhan,pekerjaan%20yang%20layak%20untuk%20semua
Wahyudi, A., Basri, B., & Zaldy, I. (2024, January). Implementasi GIS Pada Monitoring Bus Berbasis Android. In Journal Peqguruang: Conference Series (Vol. 5, No. 1, pp. 440-443).
Yumita, F. R., Irawan, M. Z., & Malkhamah, S. 2020. Faktor Keengganan Pelajar Menggunakan Angkutan Umum dalam Perjalanan ke Sekolah. Jurnal Aplikasi Teknik Sipil, 18(2), 239-248.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2024 Putri Kamaliyah Kirana Dewi, Pikir Wisnu Wijayanto, Bayu Rima Aditya
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
- Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under Creative Commons Attribution 4.0 International License that allows others to share the work with an acknowledgment of the work's authorship and initial publication in this journal.
- Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgment of its initial publication in this journal.
- Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (Refer to The Effect of Open Access).
